画面
現場のための、シンプルな画面
配車担当も、ドライバーも、迷わず使える設計。
配車盤 ― プール／確保／配達中／納品済をカンバンで管理。事故通知・点呼の要否も常時表示。
AI回答文＋指定時刻SMS
「まだ？」の電話にその場で回答。到着前SMSで集金も効率化。
ドライバーアプリ
自分の配達順とETA。点呼未了なら出発をブロック。
置き場所の共有
現地写真つきで、次のドライバーへ道しるべを残す。
配車の電話・紙・二重入力をなくす。属人化した“ベテランの走り方”を会社の資産に変え、 点呼・拘束時間・運転日報など2024年問題にも、過剰にならず確実に対応する、自社便のための配送管理システムです。
紙・電話・属人化のままでは、法令対応も人手不足も乗り切れません。
点呼、アルコールチェック、拘束・連続運転時間、運転日報。改善基準告示への対応が事業継続の前提になった。
配車は担当者の頭の中。受注表を見て電話で割り振り、受領を紙で回収し、請求へ再入力。担当が抜けると止まる。
手順を強制するだけのシステムは、現場で形骸化する。ルールと現場裁量、その線引きが曖昧なまま運用が回らない。
システムは、賢い助手。判断は、現場。ただし法律は、守らせる。
推奨と警告を出すだけ。従うかどうかは現場が選ぶ。送縁の本体はここにある。
例：最適ルート順・配車候補・置き配の現地判断。
既定はブロック。責任者が理由とともに承認すれば進む。証跡を残す。
例：拘束が警告域に入った割当・点呼差戻し後の再開。
法律と安全に関わるものだけ、確実に止める。裁量では越えさせない。
例：点呼未了・酒気帯び・拘束の法令上限超過での出発。
「強制を増やす」変更は、法令・安全の根拠があるときだけ。効率を理由に現場を縛らないことを、設計の原則にしています。
プール（早い者勝ち）と指名を併用。現場が取る／担当が振る、両方に対応。
乗務前後の点呼と酒気帯び確認を記録。差戻し・承認の動線と証跡を標準化。
連続運転・1日・月・年の拘束を自動集計。上限接近を予測して知らせる。
リアルタイム位置と到着予測。「まだ？」への回答も、得意先向けに自動で。
写真＋GPS＋時刻で受領を記録。置き配も残す。紙の回収をなくす。
駐車・置き場所・注意を現地写真で記録し、次のドライバーへ共有。属人化を解消。
案件ごとの走行・時間から実績を可視化。どの得意先・路線が利益かを掴む。
電波が切れても入力を続行、再接続で自動同期。ドライバーの手を止めない。
配車担当も、ドライバーも、迷わず使える設計。
配車盤 ― プール／確保／配達中／納品済をカンバンで管理。事故通知・点呼の要否も常時表示。
白ナンバー5台未満なら点呼は任意判定。必要な会社にだけ、必要な範囲で。
健康・指示・酒気を確認し証跡化。
法令0.00mg/L超は出発不可。
法令点呼・酒気未了は配達開始をブロック。
法令上限接近は責任者承認へ。
要承認実績から自動生成、記録の手間ゼロ。
自動キムチ・自家製餅など多品種を、韓国料理店・スーパーへ自社便で毎日配送。ベテラン1人に依存した配車と、積み残しが課題でした。
定期便テンプレートで毎日のルートを再現し、置き場所共有で新人でも走れる体制に。到着前SMSで「まだ？」の電話も激減しました。
管理車両台数でプランを選ぶだけ。上位プランは下位の全機能を含みます。（税抜）
追加車両 ¥2,000/台・月 ／ 初期費用 ¥50,000（PROは基本無料） ／ 30日間の無料トライアルあり ／ 詳しい料金表・オプションはお問い合わせください。
送縁 ── 自社便を、現場を縛らず、まるごとDX。